
Si RSC consigue obtener las cifras que ha anunciado, esto le permitiría batir el récord de velocidad que actualmente posee el Bugatti Veyron Super Sport con 434km/h. Anteriormente, Rotary Supercars anunció el lanzamiento del Predator GT, un deportivo que utiliza el motor rotativo de cuatro cuerpos 13B MSPde Mazda, además de un tercer modelo llamado VelociRaptor. Si todo va sobre lo previsto, el primero de ellos será presentado en el Top Marques de Mónaco en 2012. Más supercoches aquí.
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999Motorsports presenta su nuevo juguete, el Supersport

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Vía | WCF
Aston Martin presenta el V12 Vantage GT3

Se espera que el motor con cárter seco del V12 Vantage GT3 ofrezca un potencial cercano a los 600cv y unos 680Nm de fuerza par. Este irá enlazado a una transmisión Xtrac semiautomática de seis relaciones, la cual funciona mediante palancas en el volante y cuenta con un árbol de transmisión de fibra de carbono. El nuevo prototipo de carreras tiene una distancia entre ejes inferior y monta el motor mucho más cerca del suelo que su predecesor para mejorar su agarre y manejo.
El chasis modular que compone su estructura utiliza una aleación ligera de aluminio y materiales composite muy similar a la de los coches de serie de Aston Martin, la cual permite alcanzar la meta de un peso en seco igual a 1250 kilos. El destino de ester automóvil será los equipos privados que compitan en la categoría GT3, pues Aston no tiene equipo propio. Para acabar de optimizar su rendimiento, se ha mejorado el sistema ABS y el control de tracción diseñados para competición.
El Vantage GT3 podrá ser inscrito en diferentes competiciones a nivel mundial, incluyendo el Campeonato Mundial FIA GT3, la competición de resistencia con base en Nürburgring llamada VLN y el Campeontato Británico de GT. Las pruebas para completar el desarrollo del Vantage GT3 se iniciarán en octubre, durante las cuales se completarán alrededor de 10.000 kilómetros. El modelo tendrá un precio de 338.000€ y se comenzará a entregar a inicios de 2012. Todo acerca de autos deportivos aquí.



Fuente automocionblog.com
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