Los coches Mercedes-Benz Clase B F-CELL es un auto propulsado por un motor eléctrico que se alimenta a través de una pila de combustible. Ésta funciona con hidrógeno (H2) en estado gaseoso.
Estará en venta a fins del 2009 en alemania, aunque limitadamente debido a la escasez de puntos de repostaje. Además de la pila de combustible, el motor eléctrico recibe energía de las baterías de iones de litio. Con una potencia de 90 kW, actúan como overboost cuando se requiere la máxima aceleración y, en el caso de que se agoten las reservas de hidrógeno, permiten que el Clase B F-CELL pueda seguir circulando durante 12 km más. La autonomía total del Clase B F-CELL supera los 400 kilometros.
Estará en venta a fins del 2009 en alemania, aunque limitadamente debido a la escasez de puntos de repostaje. Además de la pila de combustible, el motor eléctrico recibe energía de las baterías de iones de litio. Con una potencia de 90 kW, actúan como overboost cuando se requiere la máxima aceleración y, en el caso de que se agoten las reservas de hidrógeno, permiten que el Clase B F-CELL pueda seguir circulando durante 12 km más. La autonomía total del Clase B F-CELL supera los 400 kilometros.
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