Saptamana aceasta, in timp ce frunzaream cateva site-uri auto, am descoperit o stire absolut socanta. Recordul de viteza pentru o masina alimentata cu GPL a fost depasit. Bolidul responsabil de aceasta performanta este G-Power Hurricane GS. Tunerii responsabili pentru acest proiect au avut ca punct de plecare un BMW M5 (E60). Dupa ce au montat o instalatie de alimentare cu gaz petrol lichefiat, au modificat ECU-ul si au adaugat 2 superchargere, performantele masinii au ajuns la cote impresionante : 650 CP si 650 Nm. Pe circuit, acceleratia de la 0 la 100 km/h este de 4.6 secunde, de la 0 la 200 km/h este de 11.4 secunde, iar viteza maxima atinsa este de 333 km/h.
Pentru toate aceste modificari, scoti din buzunar 33.000 euro, fara manopera si fara M5-ul original. Si avantajele tale ca posesor sunt ca platesti cu 50% mai putin la pompa si ca poluezi aerul cu 15% mai putin. WOW! Impresionant! Pe naiba! Daca vreau sa platesc mai putin pe carburant, folosesc cei 33.000 euro pentru a-mi cumpara o masina economica si ecologica. Si mai raman si cu un M5 pur si neprihanit pentru momentele in care vreau sa ma simt pilot.
Dupa parerea mea, aceasta masina ar trebui sa ramana doar un prototip (unul care sa demonstreze ca GPL-ul poate atinge cote la fel de inalte ca benzina). Dar, ca masina de serie, sper ca vanzarile celor de la G-Power pentru acest model sa fie 0 absolut. Pentru ca daca iti iei un Hurricane GS, probabil esti atat de idiot incat ai lua-o de nevasta pe Charlize Theron fiindca este o bucatareasa desarvarsita.
Deci, scumpii nostri prieteni ecologisti, tineti-va manutele departe de masinile noastre! Noi nu ne-am apucat sa va tunam Prius-urile si Leaf-urile !
P.S. Cei care ma cunosc s-ar putea sa fie un pic derutati de acest post. Probabil o sa ma acuzati ca-s ipocrit, din moment ce conduc o masina alimentata cu GPL. Dar, in apararea mea, trebuie sa marturisesc faptul ca masina mea nu-i cine stie ce bolid, lansat de vreo divizie sport a marcii Dacia (nici macar nu au o divizie sport). Este un Logan 1.4 si singurul motiv pentru care am ales alimentarea cu GPL este cel financiar. Nu vreau sa cred ca un posesor zdravan de M5 ar plati peste 30.000 euro pe modificari doar pentru ca masina lui consuma prea mult si-l stoarce de bani.
[Sursa : WorldCarFans]
No comments:
Post a Comment