Showing posts with label CLS63 AMG. Show all posts
Showing posts with label CLS63 AMG. Show all posts
Sunday, April 3, 2011
Friday, November 19, 2010
The King is back!
Mercedes-Benz CLS este fara indoiala un model special. De ce? Pentru ca atunci cand a aparut, masina era cu mult inaintea vremurilor. A reusit performanta de a fi prima in specia ei - la fel ca Audi Quattro. Ca urmare a trendului lansat de CLS, astazi avem la dispozitie cateva modele interesante in segmentul coupe-urilor cu 4 usi : Aston Martin Rapide, Porsche Panamera, Maserati Quattroporte, poate chiar si superbul Lamborghini Estoque, daca n-ar fi venit criza economica.
In lipsa sagetii argintii, Porsche-ul si-a cam facut de cap si a reusit sa atinga niste cifre astronomice : in iulie erau deja 25.000 masini produse. Dar acest lucru este pe cale sa se schimbe, pentru ca Mercedes-Benz au lansat acum cateva luni noul CLS. Si cum toate lucrurile bune se lasa asteptate, iata ca, la Salonul Auto din Los Angeles, a iesit la lumina T-Rex-ul gamei - superbul CLS 63 AMG.
Desi CLS-ul normal era aproape de perfectiune, designerii de la AMG au gasit cateva lucruri ce puteau fi imbunatatite. Produsul final arata nemaipomenit, avand in vedere ca masina n-a fost desenata de Pininfarina sau Giugiaro, ci a fost stilizata de niste baieti blonzi care inca n-au invatat sa zambeasca.
Pentru a prezenta partea tehnica, o sa abordez un pur stil nemtesc - 520 CP (550 CP - AMG Sport Package), scosi din noul V8 biturbo de 5.5 litri (botezat M157); cuplu de 700 Nm (optional 800 Nm); transmisia este asigurata de cutia cu 7 viteze - 'Speedshift'; acceleratia pana la 100 km/h in jur de 4.5 secunde; contra-cost, se poate prelungi cursa vitezometrului de la 250 la 300 km/h.
Acum a venit momentul sa lasam imaginile sa vorbeasca.
In lipsa sagetii argintii, Porsche-ul si-a cam facut de cap si a reusit sa atinga niste cifre astronomice : in iulie erau deja 25.000 masini produse. Dar acest lucru este pe cale sa se schimbe, pentru ca Mercedes-Benz au lansat acum cateva luni noul CLS. Si cum toate lucrurile bune se lasa asteptate, iata ca, la Salonul Auto din Los Angeles, a iesit la lumina T-Rex-ul gamei - superbul CLS 63 AMG.
Desi CLS-ul normal era aproape de perfectiune, designerii de la AMG au gasit cateva lucruri ce puteau fi imbunatatite. Produsul final arata nemaipomenit, avand in vedere ca masina n-a fost desenata de Pininfarina sau Giugiaro, ci a fost stilizata de niste baieti blonzi care inca n-au invatat sa zambeasca.
Pentru a prezenta partea tehnica, o sa abordez un pur stil nemtesc - 520 CP (550 CP - AMG Sport Package), scosi din noul V8 biturbo de 5.5 litri (botezat M157); cuplu de 700 Nm (optional 800 Nm); transmisia este asigurata de cutia cu 7 viteze - 'Speedshift'; acceleratia pana la 100 km/h in jur de 4.5 secunde; contra-cost, se poate prelungi cursa vitezometrului de la 250 la 300 km/h.
Acum a venit momentul sa lasam imaginile sa vorbeasca.
Labels:
AMG,
Aston Martin,
CLS,
CLS63 AMG,
Estoque,
Lamborghini,
Maserati,
Mercedes-Benz,
Panamera,
Porsche,
Quattroporte,
Rapide
Subscribe to:
Posts (Atom)