Sunt convins ca majoritatea fanilor se asteptau ca varful de gama prezentat sa fie un 'S'. Sincer sa fiu, la fel am crezut si eu. Dar daca stau sa ma gandesc mai bine, decizia celor de la Audi este cat se poate de corecta. De-a lungul timpului, toate modelele sport Audi, aveau pe langa logo-ul 'S' sau 'RS' sistemul de tractiune integrala 'quattro'. Si fiindca inginerii din Ingolstadt nu au dezvoltat un A1 cu tractiune integrala, sefii nu au permis diluarea ADN-ului diviziei sport cu un automobil cu tractiune fata.
Showing posts with label Paris. Show all posts
Showing posts with label Paris. Show all posts
Monday, September 20, 2010
Audi S1 la Paris? Poate anul viitor
Sunt convins ca majoritatea fanilor se asteptau ca varful de gama prezentat sa fie un 'S'. Sincer sa fiu, la fel am crezut si eu. Dar daca stau sa ma gandesc mai bine, decizia celor de la Audi este cat se poate de corecta. De-a lungul timpului, toate modelele sport Audi, aveau pe langa logo-ul 'S' sau 'RS' sistemul de tractiune integrala 'quattro'. Si fiindca inginerii din Ingolstadt nu au dezvoltat un A1 cu tractiune integrala, sefii nu au permis diluarea ADN-ului diviziei sport cu un automobil cu tractiune fata.
Sunday, September 12, 2010
Audi S1 la Paris?
Audi S1 va fi un concurent serios pentru Mini Cooper S si Fiat 500 Abarth, dar numai pe piata europeana, fiindca in Statele Unite ale Americii acesta nu va fi vandut.
Urmatoarele fotografii sunt niste photoshop-uri propuse de Theophilus Chin pentru S1, respectiv RS1.
Subscribe to:
Posts (Atom)