Huge front-air-intakes-make-impression

Huge front-air-intakes-make-impression

Huge front-air-intakes-make-impression 

Large front air intakes to impress, but we know that you focus on the carbon fiber hood. Mansorysays its ventilation channels maximize airflow to the engine. Corresponding bits of carbon fiber can be found on the sides and rear of the car, where a roof and extremely tasteful rear spoiler Mansory X6 M expected to more stability at high speeds, but we guess most of these cars spend more time in more than 100 parking updates made on mph.The Mansory X5 X6 M is like M, but the body combined with standard X6 additional catchy bit of pushing this SUV top.We not more fans alloy wheels too large 23-inch, but it is hard to argue with larger brakes and a multi-piston brake or larger tires. A new exhaust system and revised engine electronics are responsible for the impetus to the 670th power alleged speed is electronically limited to 186 mph.The Mansory X6 M is wider too.

                       Huge front-air-intakes-make-impression 

Inside, a new steering wheel to help customers benefit will be suspended. As explained by Mansory, the rest of the interior is open to the fabric: the cheerful company of changing the combinations of leather upholstery, Alcantara, wood, steel or aluminum finishes - just bring your checkbook

                      Huge front-air-intakes-make-impression

                 Huge front-air-intakes-make-impression

                          Huge front-air-intakes-make-impression

                        Huge front-air-intakes-make-impression

                        Huge front-air-intakes-make-impression

In viata, trei lucruri sunt certe ...

     ... Moartea, taxele si tuningul aiurea de la Mansory. Cam asa suna celebrul proverb american, adaptat parerilor mele (proprii si personale).
     Ca de fiecare data, tunerul german s-a intrecut pe sine in a strica imaginea unui bolid aspectuos. Cea mai proaspata 'victima' este nimeni altul decat Ferrari-ul 458 Italia, care in urma unei masive cure de uratire a fost botezat Mansory Siracusa. Daca stau bine sa ma gandesc, masina ar putea fi lejer incadrata in categoria 'Lamailor furioase', pentru ca ar avea ca frate de suferinta Porsche-ul Panamera prezentat acum ceva timp. N-are rost sa ma chinui sa desfiintez aceasta masina, pentru ca pana la urma, frumusetea sta in ochii privitorului, iar eu deja mi-am format o impresie despre Siracusa.

[Sursa : CARSCOOP]

Nu mi-a placut la Geneva : SLS AMG Tuning

     Am afirmat in urma cu ceva timp, ca nu poti aprecia aspectul unei masini cu adevarat, pana nu o vezi tunata (luxury-tuning, bineinteles). Daca nu ma insel, era vorba de un Ferrari 599 modificat. Intre timp, ierarhiile s-au modificat, iar masina cea mai dorita de tuneri a devenit bijuteria din Affalterbach, SLS AMG. La inceput n-am fost nu mare fan al masinii, dar, multumita tunerilor am inceput s-o ador.
     La Salonul Auto de la Geneva, sunt sigur ca SLS AMG a fost cel mai tunat bolid (nu mai putin de patru firme au venit cu propriile viziuni despre un 'tuning bun' facut Mercedesului : Brabus, Mansory, Hamann si Fab Design).

• Mansory Cormeum

     Desi partea din spate a kit-ului aduce a masina inscrisa in categoria GT3 a Campionatului FIA, restul masinii are o forma absolut hidoasa (uitati-va la cele trei 'guri' din partea frontala a masinii - gata sa inghita aproape orice se afla in fata ei). Nu-mi place deloc folosirea in exces a fibrei de carbon, atat la exterior cat si la interior. Nu inteleg de ce nemtii folosesc atat de multa fibra de carbon (de parca Mansory ar fi prima firma care a descoperit si adoptat fibra de carbon in automobilism). Din fericire, doar 15 astfel de exemplare vor vedea lumina zilei.

• FAB Design SLS AMG

     Ce altceva se poate spune despre aceasta grozavie cu roti, in afara de faptul ca pare desprinsa din ultimul joc 'Need For Speed'? Daca stau bine sa ma gandesc, combinatia de culori si forma caroseriei aduce oarecum cu versiunea 'Most Wanted'.

• Hamann Hawk

     Ok. Culoarea asta e un roz-bombon sters. Adica e naspa. Foarte naspa, pe un SLS AMG. Inimaginabil de naspa pe un SLS AMG cu un kit aerodinamic interesant (nu e genial, dar e mult mai reusit decat cele doua de mai devreme). Sper din tot sufletul ca aceasta varianta sa fie cumparata doar de doua persoane : Justin Bieber si Paris Hilton.

• Brabus 700 Biturbo

     Din toate versiunile de SLS AMG, aceasta este de departe cea mai reusita. Kitul aerodinamic este unul discret, dar cu o importanta crescuta in performantele masinii. Performante care nu-s de neglijat, fiindca 700 Biturbo, asa cum sugereaza si numele, are sub capota un agregat bi-turbo V8, capabil de 700 CP. Impresionant nu-i asa? In contextul SLS-urilor tunate de la Salon, bolidul celor de la Brabus primeste nota 10, dar judecand fara a-l compara cu restul, primeste doar 9. Drept cadou, primeste dreptul la cele mai multe fotografii in acest post.

[Sursa : Autoblog aici, aici, aici si aici]