Cum sa f**i un Porsche ...

Uitandu-ma la aceste imagini groaznice, ma intreb daca fenomenul luxury-tuning n-a ajuns prea departe. Pana acum cateva luni eram convins ca o combinatia mai proasta ca 'masina italiana - tuning nemtesc' nu exista. Supriza! Intrucat a venit vremea razbunarii si italienii nu si-au facut temele, ceasornicarii din Alpi le-au luat-o inainte tunerilor din 'Cizma'. Au reusit sa strice mult-asteptata limuzina Porsche in asa hal incat nici macar cel mai bogat si dornic de exclusivitate cocalar orb nu s-ar incumeta s-o scoata din reprezentanta. Din pacate acesta nu este singurul 'proiect' de acest fel al tunerului Mansory, el reusind sa distruga recent si noul baby-Rolls : Ghost. Combinatia de culori este socant de prost aleasa - deoarece designerul care a hotarat ca vacutele Milka sa fie vopsite in mov-alb era in vacanta (cred ca era singurul artist competent din tara lui Federer). Speram ca pe viitor acestuia sa i se reduca numarul de zile de concediu si astfel arta inginereasca din Alpi nu se va pierde din cauza ambalajului prost.
Imediat ce au dat de rotite, cabluri si parghii, elvetienii s-au apucat de treaba, si prin procedee doar de ei stiute au 'smuls' din 'inima' Porsche-ului 690 cai putere si 700 Nm. (performantele masinii au crescut, sprintul pana la 100 km/h reducandu-se la 4 secunde, iar viteza maxima crescand pana la 328 km/h). Totusi, e o performanta sa imbunatatesti cifrele unui Porsche.
Pana li se intoarce din vacanta artistul plastic, le urez elvetienilor un calduros "Intoarceti-va la muls vaci mov si facut ciocolata!"